Bazy sprężarkoweFiltry powietrza do kompresorówKoła pasowe pompyKoła pasowe silnikaOsłony kół pasowychPompy tłokowe - Agregaty sprężarkoweReduktory do kompresorów sprężarekTłoki - pierścienieUszczelkiWyłączniki ciśnieniowe - PresostatyZawory bezpieczeństwaZawory sprężarkoweZawory zwrotneZbiorniki ciśnienioweWyłączniki ciśnieniowe - Presostaty

Łatwiejsze zakupy
w przyszłości

  • Śledzenie zamówienia
  • Dostęp do najlepszych ofert
Zarejestruj się

Tłoki - pierścienie

Filtrowanie
Cena
zł zł
Producent

Tłoki i pierścienie to elementy stosowane w silnikach spalinowych.

Tłok to element ruchomy, który przesuwa się w cylindrze silnika i razem z prowadzeniem ruchu, napędza mechanizm korbowy. Pierścienie tłoka służą do uszczelniania i pozwalają na płynne przesuwanie się tłoka po cylindrze oraz odprowadzają nadmiar oleju.

Wyróżnia się kilka rodzajów tłoków, np. tłoki z wytłaczanym żebrami chłodzącymi, tłoki ze wstępnie naciętymi pierścieniami olejowymi, tłoki z zaokrąglonymi górnymi rantami, tłoki z wstępnie naciętymi pierścieniami gazowymi. Z kolei pierścienie tłoka mogą być podzielone na pierścienie olejowe, pierścienie ślizgowe, pierścienie sprężające i pierścienie szczelinowe.

Dobór odpowiedniego tłoka i pierścieni jest ważny dla prawidłowego działania silnika i jego trwałości. W przypadku zużycia tłoka lub pierścieni, należy je wymienić na nowe.